TOGG Sedan Fiyatı Belli Oldu mu? Rakipleriyle Karşılaştırma
TOGG T10F, elektrikli otomobil pazarında iddialı bir konumlanma hedefliyor. Aracın teknik verileri arasında 600 km'ye kadar menzil, %20'den %80'e sadece 28 dakikada hızlı şarj süresi, 218 PS güç ve 0'dan 100 km/s hıza 7.2 saniyede ulaşma kapasitesi bulunuyor. Bu özellikler, T10F'i orta-üst sınıf elektrikli sedanlar arasına yerleştiriyor.
Rakipleriyle Kıyaslama: Fiyat ve Performans Dengesi
Resmi fiyat henüz açıklanmamış olsa da, T10F'in segmentindeki bazı öne çıkan rakipleriyle kıyaslaması şu şekilde:
- Audi A6 Sportback e-tron: Yaklaşık 600 km menzil ve 5.6 saniyelik hızlanma sunuyor. Ancak %60 ÖTV ile fiyatı 5.6 milyon TL'yi aşarak T10F'in neredeyse iki katına ulaşıyor. Şarj süresinde belirgin bir üstünlüğü bulunmuyor.
- BYD Han: 521 km menzil, 3.9 saniyede 0-100 km/s hızlanma ve dört çeker sistemiyle daha sportif bir alternatif. Diğer markalara göre daha az ÖTV uygulansa da 3.750.000 TL fiyat etiketiyle üst segmentte konumlanıyor. T10F hızlanmada geride kalsa da menzil ve daha erişilebilir fiyat avantajıyla öne çıkabilir.
- BMW i4 eDrive40: 491-600 km menzil aralığı ve 7.5 saniyede 0-100 km/s hızlanma ile orta-üst sınıf elektrikli sedanlar arasında yer alıyor. Satış fiyatı 4.3 milyon TL seviyesinde. T10F ise 600 km menzil ve 7.2 saniyelik hızlanma verisiyle performans açısından BMW i4 ile neredeyse aynı ligde.
- Mercedes EQS: 745 km menzil ve 5.7 saniyelik hızlanma ile segmentinin amiral gemisi konumunda. Ancak 7.6 milyon TL'yi aşan fiyatıyla TOGG T10F'in yarı fiyatından bile az bir etiketle güçlü bir alternatif sunma potansiyeli bulunuyor.
T10F'in Muhtemel Fiyatı ve ÖTV Düzenlemelerinin Etkisi
TOGG T10F, teknik veriler ışığında özellikle BMW i4 ile yakın bir performans sergiliyor. Türkiye'de üretiliyor olması ve devlet destekli ÖTV avantajları sayesinde, T10F'in fiyatının diğer rakiplerine kıyasla oldukça rekabetçi olması bekleniyor. Bu durum, aracı segmentindeki diğer modellerden belirgin biçimde daha ulaşılabilir kılabilir.
Son dönemde Meclis'e sunulan yeni kanun teklifiyle içten yanmalı motorlu araçlarda %80'lik ÖTV oranının kalıcı hale getirilmesi ve hibrit araçlarda %80 ila %220 arasında değişen ÖTV oranları getirilmesi öngörülüyor. Elektrikli araçlarda ise ÖTV oranlarını menzil ve batarya kapasitesine göre farklılaştırma yetkisinin Cumhurbaşkanına verilmesi planlanıyor. Mevcut durumda TOGG, %10'luk ÖTV diliminde yer alsa da donanım eklendiğinde %40'a çıkabiliyor. Yeni düzenlemenin T10F'in ÖTV'sinde bir değişiklik yaratıp yaratmayacağı ise henüz belirsizliğini koruyor.
TOGG'un ilk modeli T10X'in C-SUV segmentinde 2025'in ilk beş ayında 14 binin üzerinde satış adediyle liderliğe ulaşması, T10F için de umut verici bir tablo çiziyor. T10X'in mevcut fiyat listesi ise standart menzil için 1.440.000 TL, uzun menzil V1 için 1.680.000 TL ve uzun menzil V2 için 1.830.000 TL olarak belirlenmişti. T10F'in açıklanacak resmi fiyat etiketi, yerli tüketicinin elektrikli otomobile geçişinde önemli bir rol oynayacak ve TOGG'un ihracat hedeflerini de doğrudan etkileyecek.