Bugünün Haberi
11 Aralık 2023, 16:26
5

Deprem İstanbul’u Mu, Yoksa Bursa’yı Mı Vuracak?

Türkiye’de deprem gerçeği her an kendini hatırlatıyor. En son Bursa’da yaşanan deprem sonrasında "İstanbul'u mu terk etmeliyiz, yoksa Bursa mı?", “Nereye gideceğiz” gibi sorular gündeme geldi.
Deprem İstanbul’u Mu, Yoksa Bursa’yı Mı Vuracak?

Marmara Denizi Gemlik Körfezi açıklarında meydana gelen 5.1 büyüklüğündeki depremin ardından, Bursa Uludağ Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölüm Başkanı Prof. Dr. Adem Doğangün depremle ilgili önemli açıklamalarda bulundu.

Kahramanmaraş merkezli depremlerin ardından, ülke genelinde bina dayanıklılık testi başvurularının artış gösterdiğini ancak zamanla azalmaya başladığını ifade eden Prof. Dr. Doğangün, ilk başta "Evim depremde yıkılır mı?" ve "Binam sağlam mı?" gibi sorulara cevap arayan kişilerin ilgili kurumlarla hızlı bir şekilde iletişime geçtiğini anlattı. Ancak sonrasında bu ilginin azalarak kaybolduğunu vurguladı.

Bursa Uludağ Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü'ne ilk 4 ay içinde 300'den fazla kişinin karot testi yaptırmak için başvuruda bulunduğunu ifade eden Doğangün, bu ilginin şimdilerde kaybolduğuna dikkat çekti. Başvuru yapan kişilerden hiçbirinin, oturdukları binalarda inceleme yapılabilmesi için gereken işlemleri tamamlamadığını belirten Doğangün, depremin 4. ayından sonra ise hiç yeni başvuru olmadığını ifade ediyor. Bu yönüyle deprem korkusunun halk gelip geçici olduğunu vurgulayan profesör, daha kalıcı önlemler almanın zorunluluğuna dikkat çekiyor.

Her An Her Yerde Deprem Olabilir

Prof. Dr. Doğangün, Mudanya açıklarında meydana gelen depremin, beklenenin aksine Kuzey Anadolu Fay Hattı'nda gerçekleşmediğini ifade etti. İstanbul depremine odaklanmanın yanı sıra Türkiye'nin birçok ilinin de deprem tehdidi altında olduğunu vurguladı. Özellikle İstanbul'un nüfus ve ticaret merkezi olması nedeniyle genel ilginin buraya yoğunlaştığını belirten Doğangün, bu durumun diğer bölgelerdeki potansiyel tehlikelerin göz ardı edilmesine neden olduğunu söyledi.

Maraş depremlerinde olduğu gibi, önceden İstanbul'a odaklanıldığını ancak ülkedeki diğer yerlerde de deprem riskinin yüksek olduğunu dile getirdi. Mudanya'da yaşanan depremin, Bursa'nın da fay hattı üzerinde olması nedeniyle şaşırtıcı olmadığını ve ülkenin büyük bir kısmının fay hattı üzerinde bulunduğunu ekledi. Bu noktada Bursa Uludağ Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölüm Başkanı Prof. Dr. Adem Doğangün, “Türkiye'de pek çok yer maalesef fay hatlarıyla dolu. Bu fay hatlarını boşaltmak mümkün değil. Terk etmeye değil de depreme dayanıklı binalar inşa etmeye odaklanabiliriz. İstanbul'u terk etmek ya da Bursa'yı bırakmak gibi radikal kararlar almak yerine, fay hatlarına uygun ve güvenli yapılar oluşturmak için çaba sarf edilmeli.” Şeklinde konuştu.

5 Haziran 2025, 20:12
11
(Güncellendi: 5 Haziran 2025, 20:12)

Taksilerde Yeni Dönem Yolcuları Ne Bekliyor?

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), şehir içi ulaşımda devrim niteliğinde bir adım atarak "Uygulama Bazlı Taksi" hizmetini tanıttı. Projeyle birlikte, 2 bin 500 yeni taksi yalnızca dijital uygulama üzerinden hizmet verecek, bu sayede hem yolcuların hem de şoförlerin güvenliği sağlanacak ve tüm yolculuklar kayıt altında tutulacak.
Taksilerde Yeni Dönem Yolcuları Ne Bekliyor?

İstanbul'da taksi ulaşımında yaşanan sorunlara çözüm bulmak ve hizmet kalitesini artırmak amacıyla hayata geçirilen "Uygulama Bazlı Taksi" projesi, İstanbulluların taksi deneyimini kökten değiştirmeyi hedefliyor. Proje kapsamında çalışacak 2 bin 500 yeni taksi, modern ve güvenli bir ulaşım ağı oluşturacak.

Yolcu Yoldan Alınmayacak, Her Yolculuk Kayıt Altında

Yeni sistemin en dikkat çekici özelliği, yolcuların bu taksileri yoldan çevirerek alamayacak olması. Tüm taksi çağrıları ve rezervasyonları yalnızca İBB'nin geliştirdiği dijital uygulama üzerinden yapılacak. Bu sayede her yolculuk başlangıcından bitişine kadar detaylı bir şekilde kayıt altında tutulacak, olası anlaşmazlıklar ve güvenlik endişeleri en aza indirilecek.

Projede görev alacak taksi şoförlerine, İBB'nin ulaşım akademisi tarafından özel eğitimler verilecek. Bu eğitimlerle şoförlerin hem sürüş kalitesi hem de yolcu memnuniyeti odaklı hizmet anlayışı geliştirilecek.

Yeni "Uygulama Bazlı Taksi" hizmetinde, mevcut sarı taksi tarifesi uygulanmaya devam edecek. Bu sayede yolcular, ek bir ücret ödemeden daha güvenli ve denetimli bir taksi hizmetinden faydalanabilecek. İBB'nin bu adımı, İstanbul'da taksi ulaşımında şeffaflık ve güvenilirlik standartlarını yükseltmeyi amaçlıyor.

İlginizi Çekebilecek Haberlerimiz

Aşağıya kaydırmaya devam edin...