Payload Logo
15 Mayıs 2025, 18:23
6

Konya'da Deprem mi Oldu? Son Dakika Konya Depremi!

Konya'nın Kulu ilçesinde saat 18:03 sıralarında 5.2 büyüklüğünde bir deprem meydana geldi. Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı (AFAD) tarafından yapılan açıklamaya göre, depremin 1 derinliği 18.73 kilometre olarak ölçüldü. Sarsıntı, başta Ankara olmak üzere çevre illerde de hissedildi.
Konya'da Deprem mi Oldu? Son Dakika Konya Depremi!

İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, "AFAD ve ilgili kurumlarımızın tüm ekipleri derhal saha taramalarına başlamıştır. An itibarıyla herhangi olumsuz bir durum bulunmamaktadır" ifadelerini kullandı.

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum da olumsuz bir durum olmadığını belirterek, Kulu'da saha tarama çalışmalarına başlandığını duyurdu.

Konya AFAD İl Müdürü Ali İhsan Körpeş ise şu ana kadar kendilerine ulaşan olumsuz bir durum olmadığını teyit ederek, saha çalışmalarının devam ettiğini bildirdi.

Prof. Dr. Okan Tüysüz'den Değerlendirme: Tuz Gölü Fayı Kaynaklı, Büyük Deprem Beklenmiyor

Depremin orta derinlikte ve Tuz Gölü Fayı üzerinde meydana geldiğine dikkat çeken Tüysüz, "Bu fay çok uzun aralıklarla deprem üreten fay. Binlerce yıllarda bir deprem üretiyor" dedi.

Prof. Dr. Tüysüz, bu depremin büyük bir depremin işaretçisi olarak görülmemesi gerektiğini vurgulayarak, "Hasar gören evler varsa bu evlere girmemek gerekiyor. Ben kendi adıma çok önemli bir deprem olacağı kanaatinde değilim" şeklinde konuştu. Tüysüz, kötü yapılmış binalarda duvar çatlakları ve sıva dökülmeleri olabileceğini de sözlerine ekledi.

Media content

Prof. Dr. Naci Görür: Bölge Nispeten Sakin

Deprem sonrası sosyal medya hesabından bir paylaşım yapan Prof. Dr. Naci Görür ise, "Kırkuyu-Kulu/Konya çevresinde 5,2 deprem oldu. Büyük ihtimalle deprem verev doğrultu atımlı Tuz Gölü Fay Zonu içerisinde. Burası nispeten ülkemizin sakin bir yöresi" ifadelerini kullandı.

Son Depremler Takip Ediliyor

Konya'da meydana gelen 5.2 büyüklüğündeki depremin ardından bölgedeki sismik hareketlilik yakından takip ediliyor. AFAD ve ilgili kurumlar saha çalışmalarını sürdürürken, vatandaşların yetkililerin açıklamalarını dikkate alması önem taşıyor.

15 Mayıs 2025, 18:45
5

Otomobil Sahipleri Şokta! Hangi Marka Tazminat Ödeyecek?

Türkiye ve dünya genelinde milyonlarca araç sahibini ilgilendiren önemli bir gelişme yaşandı. Peugeot, Opel ve Citroen gibi markaları bünyesinde barındıran otomotiv devi Stellantis, belirli motor tiplerinde yaşanan sorunlar nedeniyle tazminat ödeme politikasını genişlettiğini duyurdu. Özellikle 1.0 ve 1.2 litrelik PureTech motorlu araç sahipleri bu gelişmeye dikkat kesilmeli.
Otomobil Sahipleri Şokta! Hangi Marka Tazminat Ödeyecek?

Stellantis, popüler olan 1.0 ve 1.2 litrelik PureTech motorlarda görülen bazı kronik sorunlar nedeniyle müşterilerine tazminat ödeyecek. Bu karar, önceki nesil PureTech motorlarda yaşanan triger kayışı aşınması ve aşırı yağ tüketimi gibi problemlerden mağdur olan araç sahipleri için önemli bir adım oldu.

Garanti 10 Yıla veya 180 Bin Kilometreye Kadar Uzatıldı

Mart 2024 itibarıyla uygulanmaya başlanan yeni tazminat politikası kapsamında, belirli koşulları taşıyan araçların parça ve işçilik maliyetlerinin %100'ü, 10 yıl veya 180 bin kilometreye kadar Stellantis tarafından karşılanacak. Bu, söz konusu motorlarda sorun yaşayan araç sahipleri için büyük bir maddi rahatlama anlamına geliyor.

2022-2024 Arası Onarım Yapanlara Geri Ödeme İmkanı

Daha da önemlisi, 1 Ocak 2022 ile 31 Aralık 2024 tarihleri arasında aşırı yağ tüketimi ve/veya triger kayışının erken aşınması nedeniyle bu motorlarda onarım masrafı yapan araç sahipleri de maddi tazminata hak kazanacaklar. Bu, geçmişte mağduriyet yaşayan müşteriler için sevindirici bir haber oldu.

Media content

Türkiye'deki Müşteriler Ne Yapmalı?

Türkiye'de de Peugeot, Opel ve Citroen markalarının 1.0 ve 1.2 litrelik PureTech motorlu modelleri yaygın olarak satılıyor. Ancak, Türkiye'deki arıza yaşayan müşterilerin tazminat taleplerinin nasıl değerlendirileceğine dair henüz resmi bir açıklama yapılmadı. Türkiye'deki araç sahiplerinin, Stellantis Türkiye'nin yapacağı duyuruları takip etmesi ve gerekli başvuru süreçleri hakkında bilgi edinmesi önem taşıyor.

1.2 PureTech Motorlarda Neden Sorun Yaşanıyor?

Söz konusu 1.2 PureTech motorlarda triger kayışının yağ içinde çalışacak şekilde tasarlanması, yağ ile triger kayışının uyumsuzluğu nedeniyle zamanla kayışın parçalanmasına yol açıyor. Parçalanan triger kayışı, yağ karterine inerek yağ pompasının filtresini tıkıyor. Bu durum, motorun yağsız kalmasına ve ciddi motor hasarlarına neden olarak yüksek maliyetli onarımları gerektiriyordu. Stellantis'in bu tazminat kararı, bu kronik sorunun mağdurları için önemli bir çözüm sunuyor.

İlginizi Çekebilecek Haberlerimiz

Aşağıya kaydırmaya devam edin...