Bugünün Haberi
13 Mayıs 2025, 14:23
21

Nissan Battı Mı? Fabrika Neden Kapandı? Şok Detaylar!

Otomotiv endüstrisindeki hızlı değişim rüzgarı, köklü markaları da derinden etkiliyor. Ekonomik zorluklarla boğuşan ve Honda ile birleşme planları suya düşen Japon otomotiv devi Nissan'ın, Japonya'daki bazı fabrikalarında faaliyetlerini durdurabileceği yönündeki haberler sektörde şok etkisi yarattı.
Nissan Battı Mı? Fabrika Neden Kapandı? Şok Detaylar!

Otomotiv endüstrisinde elektrikli araç teknolojisine ayak uyduramayan ve yenilik konusunda geri kalan markalar zorlu bir süreçten geçiyor. Çin'in agresif otomotiv sektörü teşvikleri ve hızlı teknolojik gelişimi, küresel otomotiv pazarında dengeleri alt üst etti. Bu durumdan etkilenen devlerden biri de Nissan olarak görülüyor.

Nikkei'den Şok İddia: Japonya'daki Fabrikalar Duruyor mu?

Japon ekonomi gazetesi Nikkei'nin haberine göre, Nissan Motor, Japonya'daki bazı fabrikalarında faaliyetlerini durdurarak iş modelini yeniden yapılandırmayı planlıyor. Haberde, işlerin geçici olarak askıya alınması veya fabrikaların tamamen kapatılması konusunda henüz kesin bir karar verilmediği belirtildi. Ancak bu olasılık, otomotiv sektöründe büyük yankı uyandırdı.

Media content

Aşırı Üretimi Azaltma Hedefi

Bu potansiyel hamlenin arkasında, zor bir dönemden geçen otomobil üreticisinin aşırı üretim sorununu ortadan kaldırma hedefi yatıyor. Küresel pazardaki talep değişiklikleri ve rekabetin artmasıyla birlikte Nissan'ın üretim kapasitesini yeniden gözden geçirdiği düşünülüyor.

Daha Önce 20 Bin Çalışan Çıkarılacağı Açıklanmıştı

Medyada yer alan bilgilere göre, Nissan'ın daha önce de küresel çapta 20 bin çalışanı işten çıkaracağı yönünde açıklamaları bulunuyordu. Bu durum, şirketin içinde bulunduğu ekonomik sıkıntıların ve yeniden yapılanma çabalarının bir göstergesi olarak yorumlanıyor. Eğer Japonya'daki fabrikaların faaliyetlerinin durdurulması kararı alınırsa, bu durum Nissan'ın küresel üretim stratejileri ve iş gücü politikaları üzerinde önemli etkiler yaratabilir. Otomotiv sektöründeki bu gelişmeler yakından takip ediliyor.


27 Haziran 2025, 16:01
15

Doğan Holding Hangi Dev Şirketini Satıyor? Büyük Ayrılık!

İş dünyasının önemli aktörlerinden Doğan Holding, Türkiye'nin önde gelen orijinal yedek parça üreticilerinden Ditaş Doğan Yedek Parça İmalat ve Teknik A.Ş.'deki yüzde 68,24'lük paylarının tamamını BDY Group İnşaat A.Ş.'ye devretme kararı aldı. Bu satış, Rekabet Kurumu'nun onayının ardından resmileşecek.
Doğan Holding Hangi Dev Şirketini Satıyor? Büyük Ayrılık!

Yıllık 7 milyon 800 bin adetlik üretim kapasitesiyle dikkat çeken Ditaş, rotbaşı, rotil, rotkolu, salıncak kolu, çeki kolu, stabilizatör kolu ve V çeki kolu gibi araç alt yapı parçaları üretiminde uzmanlaşmış durumda. 1972 yılında kurulan şirket, hem Türkiye hem de dünya otomotiv pazarlarına ürün tedariki sağlıyor. Son dönemde otomotiv sanayi için sac parça, sac kalıpları, sıcak ve soğuk dövme parçalar ile boru üretimine de ağırlık veren Ditaş, sektördeki konumunu güçlendirmişti.

Doğan Holding'den Odaklanma Kararı

Doğan Holding CEO'su Çağlar Göğüş, konuyla ilgili yaptığı değerlendirmede, Holding'in odaklı ve sadeleşmiş bir portföy oluşturma hedefi doğrultusunda çalışmalarını sürdürdüğünü belirtti. Göğüş, "Sac ayaklarımız olarak gördüğümüz ana sektörlerimizde derinleşmemizi ve büyümemizi sürdürürken, farklı yatırım anlayışı ve odağını bu alana yapan yatırımcılarla büyüyeceğine inandığımız alanlardan çekiliyoruz" dedi.

Bu kapsamda, 1990 yılından bu yana Doğan Holding bünyesinde bulunan Ditaş'a BDY Group'un ilgisi sonrası, Ditaş'taki hisselerin tamamının devredilmesi konusunda anlaşmaya varıldığı ifade edildi. Bu satış, Doğan Holding'in stratejik önceliklerini yeniden belirlediğini ve belirli sektörlere odaklanma yolunda önemli bir adım attığını gösteriyor.

İlginizi Çekebilecek Haberlerimiz

Aşağıya kaydırmaya devam edin...