Bugünün Haberi
27 Ocak 2025, 17:01
7

Trafikte Her 4 Araçtan Biri Hurdaya Çıkacak ÖTV Muafiyeti Tekrar Gündemde

Türkiye'deki otomobil parkı hızla yaşlanıyor. Son verilere göre, trafikteki araçların ortalama yaşı 14,3'e ulaşarak rekor kırdı. Bu durum, her 4 araçtan birinin hurda yaşını aştığı anlamına geliyor. Özellikle orta sınıfın otomobil alım gücünü düşüren ekonomik koşullar ve artan vergi yükü, bu durumu daha da kötüleştiriyor.
Trafikte Her 4 Araçtan Biri Hurdaya Çıkacak ÖTV Muafiyeti Tekrar Gündemde

Sektör temsilcileri, ÖTV matrah güncellemelerinin yapılmaması nedeniyle neredeyse tüm modellerin yüzde 80'lik vergi dilimine girdiğini ve bu durumun otomobil erişimini zorlaştırdığını belirtiyor. Hem yerli otomobile talebi artırmak hem de emisyon hedeflerini desteklemek adına vergi sisteminde düzenleme çağrısı yapan sektör temsilcileri, hurda teşvikinin de bir an önce çıkmasını istiyor.

Hurda teşviki nedir?

Hurda teşviki, eski ve yüksek emisyonlu araçların trafikten çekilerek yenileriyle değiştirilmesini teşvik etmek amacıyla uygulanan bir politika. Bu sayede hem hava kirliliği azaltılır hem de otomotiv sektörü canlandırılır.


Türkiye'de Hurda teşvikinin önemine dikkat çekiliyor.

  • Hava kirliliğiyle mücadele: Eski araçlar daha fazla egzoz gazı saldığı için hava kirliliğinin başlıca nedenlerinden biri. Hurda teşvikiyle bu araçların trafikten çekilmesi, hava kalitesinin iyileşmesine katkı sağlar.
  • Otomotiv sektörünü canlandırma: Hurda teşviki, vatandaşların yeni araç alımına teşvik edilmesi anlamına gelir. Bu da otomotiv sektörüne hareketlilik kazandırır ve istihdamı artırır.
  • Yerli otomobil üretimine destek: Hurda teşviki, yerli otomobil üreticilerine destek olarak ülke ekonomisine katkı sağlar.


Türkiye'deki otomobil parkının yaşlanması, hem çevre hem de ekonomi açısından önemli sorunlara yol açmaktadır. Hurda teşviki gibi politikalarla bu sorunun üstesinden gelmek ve daha sürdürülebilir bir ulaşım sistemi oluşturmak mümkün olacaktır.

17 Haziran 2025, 20:16
5
(Güncellendi: 17 Haziran 2025, 20:16)

Kırmızı Elmas Hasadı Başladı! Kilosu Ne Kadar?

Bursa'nın İnegöl ilçesine bağlı Kurşunlu Mahallesi'nde, yörenin 'kırmızı elması' olarak bilinen eşsiz Kurşunlu çileğinin yılın ilk hasadı başladı. Bu yıl 13 bin dekar alanda yaklaşık 10 bin ton rekolteye ulaşılması beklenen çilek, tarlada kilogram başına 70-80 lira gibi yüksek bir fiyattan alıcı buluyor. Kurşunlu Mahallesi'nin tek geçim kaynağı olan bu lezzet, Türkiye'nin dört bir yanına gönderiliyor.
Kırmızı Elmas Hasadı Başladı! Kilosu Ne Kadar?

İnegöl Ziraat Odası Başkanı Sezai Çelik, çilek hasadı tarlalarında yaptığı incelemelerde önemli açıklamalarda bulundu. Çelik, normal şartlarda çilek hasadının 1 Mayıs'ta başladığını ancak bu yıl ülkenin 61 ilini etkileyen don (kırağı) olayı nedeniyle çileklerde yanma yaşandığını belirtti. Bu durumun hasadı yaklaşık 1 ay geciktirerek mayıs ayı sonuna ertelediğini ifade etti. Sezai Çelik, sadece Kurşunlu bölgesinde yaşanan bu gecikmenin yaklaşık 3 buçuk milyon lira civarında bir kayba yol açtığını ve genç fidanların bu yıl daha fazla ekilmesinin de rekoltede düşüşe neden olduğunu sözlerine ekledi.

Media content

Dört Ülkeden İhracat Talebi Var

Başkan Çelik, Kurşunlu çileğinin ihracat potansiyeline de değindi. "Bildiğiniz gibi her sene zaten buradan ihracata ürün gidiyor, bu her yıl devam ediyor. Bu sene de, hasadın geç başlamasına neden olan soğuklardan dolayı biraz gecikme yaşandı, ama şu anda dört farklı ülkeden ihracatçılar buralarda geziyor, bir talep var. Bu ülkeler Irak, Rusya, Gürcistan ve Ukrayna" şeklinde konuştu.

Media content

Kurşunlu çileği, lezzeti ve kalitesiyle hem iç piyasada hem de uluslararası alanda büyük ilgi görmeye devam ediyor. Yaşanan olumsuz hava koşullarına rağmen, üreticilerin emekleri ve ürünün yüksek değeri, mahalle ekonomisi için umut verici bir tablo çiziyor.

İlginizi Çekebilecek Haberlerimiz

Aşağıya kaydırmaya devam edin...