İstanbul Havalimanı 3'lü pist açılışında önemli açıklamalarda bulunan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, saat 11.00 itibarıyla 3'lü pistin resmen faaliyete geçtiğini müjdeledi. Bu eş zamanlı üçlü kalkışın, İstanbul Havalimanı'nın ihtişamını taçlandırdığını belirten Uraloğlu, "Türkiye değil, Avrupa havacılığı için de ilk olacak, küresel havacılık için de tarihi an olacak. ABD'nin ardından bu uygulamayı hayata geçiren tek ülke Türkiye oluyor. Yolcularımıza daha hızlı ve güvenli ulaşım sağlayacak. Havalimanımız küresel alanda daha kritik rol üstlenecek" ifadelerini kullandı.

İstanbul Havalimanı Avrupa'nın Zirvesinde

Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin havacılık alanındaki büyümesine de dikkat çekerek, 2002'de 34,5 milyon olan yolcu sayısının 2024'te 230 milyonu aştığını ve bu yıl hedefin 240 milyonun üzerine çıkmak olduğunu belirtti. 29 Ekim 2018'de açılan İstanbul Havalimanı'nın ülkenin küresel vitrini haline geldiğini vurgulayan Uraloğlu, havalimanının 2024'te 80,1 milyon yolcu ağırlayarak Avrupa'da 2., dünyada ise 7. sırada yer aldığını açıkladı. Kargo ve yük taşımacılığında ise İstanbul Havalimanı'nın 2024'te 1,97 milyon ton yük taşıyarak Frankfurt'u geride bırakıp Avrupa'nın zirvesine yerleştiği bilgisi paylaşıldı.

Günlük Ortalama 1464 Uçuşla Avrupa'nın En Yoğun Havalimanı

Yılın ilk çeyreğinde yolcu sayısında 190 bin, uçak trafiğinde ise 1500 artış yaşandığını belirten Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nda günlük ortalama 1464 uçuş gerçekleştirilerek Avrupa'nın en yoğun havalimanı konumuna gelindiğini ifade etti. Eş zamanlı 3'lü bağımsız pist operasyonu ile bu küresel güce güç katıldığını vurgulayan Bakan, modern toplumların yaşamlarını hızlı bağlantı üzerine inşa ettiğini ve havayolu ulaşımının bu talebi karşılayan en etkili araçlardan biri olduğunu söyledi.

Türkiye Havacılıkta Transit Merkezi Olmaya Aday

Türkiye'nin Asya, Avrupa ve Afrika kıtalarının kesişim noktasında bulunduğuna dikkat çeken Uraloğlu, sadece 4 saatlik uçuş mesafesi ile 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkeye erişim sağlayan eşsiz bir konuma sahip olunduğunu belirtti. Bu coğrafi konumun ülkeyi havacılıkta önde gelen transit merkezlerinden biri yapmaya son derece müsait kıldığı vurgulandı. İç hatlarda serbestleşmeyle rekabetin arttırıldığı, aktif havalimanı sayısının 26'dan 58'e çıkarıldığı ve dış hatlarda uçulan nokta sayısının önemli ölçüde artırıldığı da aktarıldı.

Titiz Çalışmalar Sonucu Hayata Geçti

Eş zamanlı 3'lü pist operasyonlarının hayata geçirilmesi için 2022 yılının son çeyreğinde temellerin atıldığı ve her aşamasının titizlikle planlandığı belirtildi. Kapsamlı emniyet analiz çalışmaları ve simülasyon testlerinin başarıyla tamamlanmasının ardından bu tarihi adım atıldı.

İstanbul Havalimanı'nın bu başarısı, Türkiye'nin havacılık alanındaki yükselişini ve küresel bir aktarma merkezi olma yolundaki kararlılığını bir kez daha gözler önüne serdi.