Payload Logo
9 Mayıs 2025, 19:11
9
(Güncellendi: 9 Mayıs 2025, 19:13)

Taksilerde Devrim Yeni Sistemle Neler Değişecek?

Taksi yolculuklarında yeni bir dönem başlıyor! Gelir İdaresi Başkanlığı'nın (GİB) hazırladığı Vergi Usul Kanunu Genel Tebliği Taslağı'na göre, taksiyle yolcu taşımacılığı yapan tüm mükellefler 31 Aralık 2025 tarihine kadar birbiriyle bağlantılı çalışan taksimetre ve yeni nesil ödeme kaydedici cihazları kullanmak zorunda olacak.
Taksilerde Devrim Yeni Sistemle Neler Değişecek?

GİB'in bu yeni düzenlemedeki temel amacı, yeni nesil ödeme kaydedici cihaz kullanımını yaygınlaştırarak belge düzenine uyumu artırmak, kayıtlı ekonomiyi desteklemek ve yolculara kartla ödeme imkanı sunmaktır. Bu kapsamda, mevcut taksimetrelerle entegre çalışacak yeni nesil ödeme kaydedici cihazların kullanımı taksiciler için zorunlu hale getiriliyor.

31 Aralık'a Kadar Yeni Sistem Zorunlu Hale Geliyor

Taslağa göre, taksimetre takılması zorunlu olan tüm taksilerde yolcu taşımacılığı yapan esnafın, 31 Aralık 2025 tarihine kadar Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından onaylanmış, belirli teknik özelliklere sahip ve taksimetreleriyle bağlantılı çalışabilen yeni nesil ödeme kaydedici cihazları edinmesi gerekecek.

Yeni işe başlayan taksiciler veya taksimetresini değiştirenler için ise bu süre daha kısa olacak. Bu durumda, işe başlama veya taksimetrenin değiştirildiği tarihi izleyen en geç 30 gün içinde onaylı ve bağlantılı cihazların kullanılması zorunlu olacak. Fiilen yolcu taşımacılığına başlanmadan önce de bu cihazların aktif hale getirilmesi gerekecek.

Media content

Yeni Plakalı Taksiler İçin Geçiş Süreci Tanındı

Tebliğin yürürlüğe girdiği tarih ile Bakanlık tarafından ilk onay verildiği tarih arasında yeni plaka tahsisine bağlı olarak faaliyete başlayan taksiciler için ise bir geçiş süreci öngörülüyor. Bu mükellefler, 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren taksimetreyle bağlantılı cihazları kullanmaya başlayacaklar.

TÜBİTAK Teknik İncelemeleri Yapacak

Yeni nesil ödeme kaydedici cihazlar ve bunlarla bağlantılı çalışacak taksimetrelere ilişkin teknik incelemeler, GİB tarafından belirlenecek esaslar çerçevesinde TÜBİTAK tarafından gerçekleştirilecek. Bu sayede sistemin güvenilir ve sorunsuz çalışması hedefleniyor.

Yeni Sistem Nasıl Çalışacak?

Yeni düzenlemeyle birlikte taksimetre açıldığı anda yeni nesil ödeme kaydedici cihazda da işlem başlayacak. Ücretin taksimetre tarafından hesaplanmasının ardından, cihazda da işlemin sonlandırılması esas olacak.

Media content

Önemli Detaylar:

  • Taksimetre, ödeme kaydedici cihazdan bağımsız olarak tek başına çalışamayacak.
  • Ücretin hesaplanıp işlem tamamlandıktan ve yeni nesil ödeme kaydedici cihazdan belge düzenlendikten sonra taksimetrenin yeniden kullanılması mümkün olacak.
  • Aynı şekilde, cihaz da taksimetreden bağımsız olarak tek başına çalışamayacak.
  • Tutar bilgisi, yeni nesil ödeme kaydedici cihaza doğrudan taksimetreden otomatik olarak gelecek ve elle tutar girişi yapılamayacak.

Bu yeni uygulama ile taksi sektöründe şeffaflığın artması, kayıt dışı ekonominin önüne geçilmesi ve yolcuların ödeme kolaylığının sağlanması bekleniyor.


14 Mayıs 2025, 18:30
7
(Güncellendi: 14 Mayıs 2025, 18:30)

Çin'den Otonom Taksi Hamlesi! Hedefleri arasında Türkiye de var!

Çin'in teknoloji devi Baidu, sürücüsüz taksi hizmeti Apollo Go ile küresel pazarda büyüme stratejisini hızlandırıyor. Şirket, yurt içindeki rekabetin ardından ilk kez Avrupa'da test çalışmalarına başlarken, Türkiye'nin de potansiyel hedef pazarları arasında yer aldığı belirtiliyor.
Çin'den Otonom Taksi Hamlesi! Hedefleri arasında Türkiye de var!

ABD merkezli Wall Street Journal'ın haberine göre, Baidu, sürücüsüz araç çağırma hizmeti Apollo Go'yu Avrupa'da ilk olarak İsviçre'de test etmeye hazırlanıyor. Şirket, İsviçre'nin toplu taşıma sağlayıcısı PostAuto ile görüşmeler yürütüyor ve önümüzdeki aylarda yerel bir kuruluş kurarak yıl sonuna kadar otonom sürüş teknolojisini test etmeye başlaması bekleniyor.

Aynı kaynaklar, Baidu'nun Avrupa'nın yanı sıra Türkiye pazarına da girmeyi planladığını aktardı. Bu hamle gerçekleşirse, Çinli teknoloji devi Orta Doğu, Japonya, Singapur ve Avrupa'nın ardından Türkiye'de de sürücüsüz taksi hizmetini hayata geçirebilir.

Robotaksi Yarışı Kızışıyor: Güvenlik ve Düzenlemeler Kritik

Çinli ve Amerikalı teknoloji devleri, robotaksi ve gelişmiş sürücü destek sistemleri aracılığıyla sürücüsüz araç teknolojilerini ticarileştirmek için yoğun çaba harcıyor. Tesla CEO'su Elon Musk da Haziran ayında Teksas'ta robotaksi hizmeti başlatmayı hedeflediklerini duyurmuştu.

Media content

Ancak uzmanlar, özellikle Avrupa pazarında robotaksi hizmetlerinin güvenlik standartları ve düzenleyici süreçler açısından çeşitli zorluklarla karşılaşabileceğine dikkat çekiyor. Morningstar analisti Kai Wang, "Güvenlik testlerinin düzenleyicileri ikna etmesi zaman alabilir" değerlendirmesinde bulundu.

Rakipler de Küresel Pazarda Hamle Yapıyor

Baidu'nun rakipleri de küresel pazarda agresif adımlar atıyor. Çinli WeRide, İsviçre ve Fransa'da pilot projelere başlarken; Uber, Çinli girişimler Momenta ve Pony AI ile Orta Doğu ve Avrupa'da robotaksi operasyonlarını yaygınlaştırmayı planlıyor.

Baidu'nun küresel yayılma stratejisi kapsamında Mart ayında Dubai şehir merkezine bu yıl içinde 100 sürücüsüz araç konuşlandırması ve 2028'e kadar bu sayıyı bine çıkarma hedefi bulunuyor. Şirket ayrıca Aralık ayında başlattığı Hong Kong testlerini geliştirerek sürücüsüz araçlarıyla yolcu taşımayı planlıyor.

Baidu'nun Avrupa ve Türkiye pazarına yönelik bu hamlesi, otonom sürüş teknolojilerinin yaygınlaşması açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Ancak güvenlik endişeleri ve düzenleyici süreçlerin nasıl şekilleneceği, bu teknolojinin geleceği açısından belirleyici olacak.

İlginizi Çekebilecek Haberlerimiz

Aşağıya kaydırmaya devam edin...